Otopark Çizgi Boyama

Seçim, alanın trafik yoğunluğuna ve bütçeye göre değişir. Soğuk (akrilik) boya ekonomiktir ve düşük trafikli otopark içi alanlar, sosyal alanlar için uygundur. Termoplastik 180-220°C'de eritilip uygulanır, içine katılan cam küreciklerle reflektif olur ve yoğun araç trafiğinde uzun ömürlüdür; bu yüzden yol ve trafik çizgilerinde tercih edilir. Çift komponent (MMA) ise en dayanıklı ve kabartmalı seçenektir. Doğru malzemeyi keşifte zemininize göre öneririz.

Kuruma süresi malzemeye ve hava koşullarına bağlıdır. Soğuk boya yüzeyden kısa sürede kurur, tam dayanıma birkaç saatte ulaşır. Termoplastik soğudukça hızlı sertleşir ve genellikle kısa süre içinde araç trafiğine açılabilir. Uygulamayı çoğunlukla alanın yoğunluğunun düştüğü saatlere planlar, gerekirse otoparkı bölge bölge çalışarak kesintiyi en aza indiririz. Kesin kullanıma açılış süresini iş planında size bildiririz.

Engelli park yeri, tekerlekli sandalye ile iniş binişe imkan vermesi için standart park yerinden daha geniş, yaklaşık 3 m genişliğinde düzenlenir. Zemin mavi renge boyanır ve üzerine beyaz tekerlekli sandalye sembolü işlenir; bina girişine yakın konumlandırılması beklenir. Engelli park yeri ayrılması ve işaretlenmesi yasal bir zorunluluktur. Otopark düzenlemenizde engelli park yerlerini standartlara uygun planlar ve uygularız.

Bu, eski çizgilerin durumuna ve yeni düzene göre değişir. Mevcut düzen korunacaksa ve eski çizgi sağlam ise üzerine yenileme uygulaması yapılabilir. Düzen değişecekse veya eski boya kabarıp dökülmüşse, kalıntıların taşlama, frezeleme ya da uygun yöntemle alınması gerekir; aksi halde yeni çizgi tutmaz ve görüntü karışır. Doğru yöntemi keşifte zemini görerek belirler, gerekiyorsa sökme işlemini de iş kapsamına dahil ederiz.

Fiyatı tek bir rakamla söylemek doğru olmaz; her alan farklıdır. Teklifi belirleyen başlıca değişkenler şunlardır: boyanacak toplam alan veya çizgi uzunluğu, seçilen malzeme (soğuk boya, termoplastik, MMA, epoksi), zeminin mevcut durumu ve hazırlık ihtiyacı (eski boya sökümü, temizlik), sembol ve yazı adedi (engelli, ok, numara, yaya geçidi) ve ulaşım. Ücretsiz keşif sonrası bu değişkenlere göre net ve kalemli bir teklif sunarız.

Evet. Kapalı otoparklarda park yeri çizgileri yanında kolon kuşaklama, kolon ve duvar uyarı bantları, park yeri numaralandırma, yön okları, giriş çıkış işaretleri ve yaya yolu boyamasını yapıyoruz. Kapalı alanda epoksi veya uygun zemin boyası kullanarak düzenli ve okunur bir otopark düzeni kurarız.

Evet, kalıcı bir sonuç için zemin hazırlığı şarttır. Yüzeydeki toz, yağ, gevşek parça ve eski dökülen boya temizlenmeden uygulanan çizgi kısa sürede kalkar. Gerektiğinde zemini süpürür, basınçlı temizlik yapar ve eski kalıntıları alırız. Uygulama öncesi alanı işaretleme şablonuna göre ölçer ve hizalarız; bu hazırlık çizginin düzgün ve uzun ömürlü olmasını sağlar.

Süre alanın büyüklüğüne, sembol ve yazı adedine, zemin hazırlık ihtiyacına ve seçilen malzemeye bağlıdır. Orta ölçekli bir otopark çoğunlukla bir gün içinde tamamlanır; daha büyük alanlar ya da ağır zemin hazırlığı gereken işler planlı şekilde birkaç güne yayılır. Keşif sonrası iş planını ve tahmini süreyi net olarak paylaşır, çalışmayı sizin uygun bulduğunuz zamana göre programlarız.